Новости:

83‑е заседание Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств‑участников Содружества!

Важное отраслевое событие: 83‑е заседание Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств‑участников Содружества! С 8 по 10 сентября на базе Уральского пружинного завода в г. Магнитогорске состоялось 83‑е заседание Комиссии вагонного хозяйства. В мероприятии приняли участие представители железнодорожных администраций-члены комиссии: Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики. Часть делегаций — из Армении, Таджикистана, Узбекистана, Грузии, Латвии, Литвы и Эстонии — присоединилась к работе заседания в дистанционном формате с использованием системы технологической связи (СТС). В повестке дня — ключевые для отрасли вопросы: • внедрение новых моделей вагонов с увеличенной нагрузкой; • продление срока службы подвижного состава; • унификация ремонтных норм; • актуализация нормативно‑технической базы по ремонту и техобслуживанию (в том числе по колёсным парам, тележкам и тормозному оборудованию); • внедрение цифровых систем контроля и автоматизированного учёта технических данных; • вопросы безопасности движения и интеграции технических стандартов на колее 1520 мм. По итогам заседания подписан итоговый протокол — принятые решения обязательны к исполнению для всех стран‑участниц. Они напрямую влияют на эффективность перевозочных процессов и безопасность движения на общем железнодорожном пространстве. Особую роль в проведении мероприятия сыграл Уральский пружинный завод: предприятие впервые принимало делегацию такого масштаба и обеспечило комфортные условия для продуктивной работы. Как отметил заместитель генерального директора АО «ВРК‑1» Рудольф Львовский: «Эти мероприятия очень важны для развития вагонного хозяйства в целом на колее 1520, для развития партнёрских отношений ОАО «РЖД» и АО «ВРК‑1». Парк вагонов работает на общем пространстве, и решения, которые мы принимаем, положительным образом сказываются на эффективности перевозочных процессов».