География компании:

ВЧДр Инская

Вагонное ремонтное депо Инская входит в состав Новосибирского представительства АО «ВРК-1». Компания учреждена в июле 2011 года на базе предприятий входивших в Центральную дирекцию по ремонту грузовых вагонов – филиала ОАО «РЖД» начавшую свою деятельность в 2006 году.
Депо специализируется на деповском и капитальном ремонте полувагонов. В депо было установлено современное оборудование для высококачественного ремонта тележек, автосцепок, проведена модернизация колесно-роликовых цехов, а так же оборудование для восстановления с помощью ресурсосберегающих технологий наиболее ответственных узлов и деталей. За счет этого выросла скорость обработки вагонов примерно на 20%, повысилось качество ремонта.
 
Огромное значение руководство депо придает повышению профессиональных знаний персонала колесно-роликовых участков за счет прохождения периодического обучения в специализированном региональном центре. А в 2102 году на базе депо Инская прошла сетевая школа-семинар для специалистов АО «ВРК-1» по работе с Единым лицевым счетом (ЕЛС). Что, несомненно, привело к увеличению прибыли, необходимой для решения всех производственных и социальных проблем АО «ВРК-1».

Не отстает депо Инская и по участию в спортивных состязаниях. Так, например, на праздничных мероприятиях по открытию оздоровительного детского лагеря им. К. Заслонова, работники вагонного депо Инская провели соревнования и праздничные гуляния в парке отдыха и на стадионе ФСК «Локомотив».

К Дню пожилого человека в депо обязательно готовятся мероприятия. Но особенно важными для депо являются экскурсии для учащихся и студентов. Для них лучшие работники депо рассказывают о своей профессии и показывают наглядно, как правильно отремонтировать узлы и детали для
грузового вагона.

Свидетельство на право ремонта полувагонов модели 12-196-01 на тележках 18-194-1.

  • Общая информация:
    • Общая площадь территории, занимаемой предприятием, составляет 2,68 га. Из них 12300 кв.м. занимают основные производственные цеха.
    • Расчетная мощность депо составляет – 3613 вагонов в год.
    • Расчетная мощность производственного участка по ремонту колесных пар 32 000 шт. в год.
    • Расположено в центре Западно-Сибирской ж.д. и является решающим предприятием в области ремонта грузовых вагонов на дороге;
    • Высокое качество ремонта вагонов;
    • Оперативность документооборота;
    • Низкий показатель простоя вагона в ремонте;
    • Большие площади для хранения запасных частей и металлолома;
    • 2 фронта погрузки-выгрузки;
    • При ремонте применяется новое технологическое оборудование;
    • Изготовление, ремонт и калибровка средств измерений.
  • Основные виды услуг:
    • Деповской ремонт
    • Капитальный ремонт
    • Текущий отцепочный ремонт
    • Ремонт колесных пар, деталей грузовых вагонов

Деповской ремонт

ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса вагона с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей. Нормативы периодичности производства деповских ремонтов установлены:

  • По комбинированному критерию, одновременно учитывающему фактически выполненный объем работ, выраженный в километрах пробега вагона, и календарную продолжительность, выраженную в годах, использования вагона от постройки (планового ремонта) до момента подачи вагона в первый (последующий) плановые ремонты, при этом вагон выводится в ремонт при достижении одного из двух указанных показателей;
  • По единичному критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона, выраженной в годах, от постройки (планового ремонта) до момента подачи вагона в первый (последующий) плановые ремонты.
  • Капитальный ремонт

    ремонт, выполняемый для восстановления исправности полного или близкого к полному восстановлению ресурса вагона с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Нормативы периодичности производства капитальных ремонтов установлены по критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона от постройки (капитального ремонта) до момента подачи вагона в первый или последующий капитальные ремонты.

    Текущий отцепочный ремонт

    ремонт с целью восстановления работоспособности груженого или порожнего вагона, с отцепкой от транзитных и прибывших в разборку поездов или сформированных составов, включает выявление и устранение неисправностей в ключевых частях грузового вагона (кузов, колесные пары, рамы, буксовой узел и т.д.) путем замены неисправных узлов или деталей новыми или заранее отремонтированными.

    Значимыми смежными услугами АО «ВРК-1» являются участковый и капитальный ремонт (новое формирование) колесных пар грузовых вагонов. Сопутствующими услугами вагоноремонтных предприятий АО «ВРК-1» являются промывка и пропарка котлов цистерн, покраска вагонов, хранение запасных частей и металлолома собственности операторов грузового подвижного состава.

    Ремонтируемый род подвижного состава:
    • Думпкар
    • Крытый вагон
    • Платформа для перевозки контейнеров
    • Платформа для перевозки леса и труб
    • Платформа универсальная
    • Специализированная платформа
    • Хоппер-дозатор
    • Хоппер-зерновоз
    • Цистерна нефтебензиновая
    загрузка карты...
    • Адрес:

      630080, г. Новосибирск, а/я 33.
    • Электронная почта: