Строительство ВКМ Иртышское началось в 2002 году. Главный разработчик нестандартного технологического оборудования – дорожное конструкторско-технологическое бюро. Только для этих ВКМ им предложено более трехсот наименований оборудования. С запуском вагоноколесных мастерских на полную мощность потребность в колесных парах Уральского, Сибирского и Дальневосточного регионов была закрыта.
Всем процессом ремонта колесных пар на новой линии управляет автоматика. Есть и свои особенности: так, осетокарный станок производства SMTC может обтачивать подступичную часть оси с минимальным съемом металла –0,4 мм. Это продлевает срок службы оси на 8–10 лет. Монтажный комплекс обеспечивает не только высокоточное прессовое соединение в колесной паре, при необходимости на нем можно запрессовать колесную пару других геометрических размеров. Впервые в России применили межстаночное оборудование фирмы Gudel при создании поточной линии для ремонта колесных пар. Его принципиальное отличие –использование только одного вида энергии – электрической, что значительно снижает эксплуатационные расходы.
Интересно и разнообразно проходят социальные мероприятия в вагоноколесных мастерских Иртышское. Это и чествование защитников Отечества, и поздравление женщин – прекрасной половины человечества. Отмечается День Матери и Международный день 8 Марта, проводятся конкурсы детских рисунков и поделок. Приглашаются школьники старших классов на «День открытых дверей», а первоклашкам вручаются подарки. Проводятся спортивные мероприятия, посвященные Дню железнодорожника.
Первого октября 2015 года, в День пожилого человека, пенсионеры вместе с работниками с удовольствием приняли участие в посадке деревьев на территории ВКМ.
Также работники вагоноколесных мастерских Иртышское АО ВРК-1» вместе со своими семьями, односельчанами отмечают праздник Победы торжественным парадом и митингом у Стеллы памяти «Подвигу народа – жить в веках».