В 1920 году на станции г. Екатеринодар существовал Краснодарский участок службы тяги, который объединял паровозное депо, электрическую станцию, вагонные мастерские и ПТО. В ноябре 1933 года произошло выделение вагонного хозяйства в самостоятельную отрасль железнодорожного транспорта. В этом же году построен цех АКП, который был признан Стахановским. После войны все пришлось отстраивать заново: и депо, и даже медицинский пункт, зубоврачебный кабинет, столовые, клуб.
Депо всегда славилось своей рационализаторской деятельностью, были такие предложения как: поворотный круг колесных пар; оборотное водоснабжение компрессорной. Тележка для смены поглощающих аппаратов, по рекомендации МПС внедрена в 16 вагонных депо.
За последние 5 лет обновленное ремонтное депо Краснодар получило возможность увеличить мощность ремонтной базы, что позволит значительно расширить спектр предоставляемых услуг. Работа по новым технологиям снижает риск падения объемов ремонта.
Спортивная команда вагонного ремонтного депо Кранодар неоднократно становились победителями по мини-футболу в соревнованиях команд Краснодарского узла. Коллектив депо регулярно участвует в первомайских демонстрациях и всегда выделяется в общей праздничной колонне корпоративным цветом.
Руководство депо не забывает и своих пенсионеров. Особенно памятным событием в памяти бывших работников депо остался концерт Кубанского казачьего хора, где на ряду с исполнением музыкальных номеров со сцены звучали слова поздравления и слова благодарности в адрес заслуженных работников, приуроченные к Дню пожилого человека, и вручались цветы. Коллеги по работе, не видевшиеся несколько лет, в теплой дружественной обстановке смогли пообщаться друг с другом, с участием артистов под баян спеть любимые песни, принять участие в проводимых конкурсах.