География компании:

ВЧДр Сызрань

Вагонное депо Сызрань было организовано в 1934 году. Все годы существования вагонного депо в нем шли постоянные процессы обновления, созидания, внедрения новых технологий, строительства. Трудом многих поколений вагонников депо обрело параметры предприятия индустриального типа, которое обеспечивает работоспособность вагонного парка и безопасность движения поездов. 2012 год стал поворотным для депо – была завершена модернизация предприятия. Еще до 2012 года было обновлено свыше 50% технологического оборудования: смонтирована новая установка для испытания котла цистерны, установлено два феррозондовых дефектоскопа для проверки корпуса автосцепки и тягового хомута. Оборудован новый цех по восстановлению пятников вагонов с последующей механической обработкой. В депо стали продлевать срок службы литых деталей.

Важным событием для депо являются ежегодные мероприятия по профориентации молодежи. В дни открытых дверей для учащихся проводится экскурсия по предприятию и по музею депо. Такие посещения становятся серьезным поводом для школьников задуматься о будущей профессии.

В ноябре 2015 года в вагонном ремонтом депо Сызрань чествовали многодетных матерей: И.П. Литвиненко, Н.С. Полтавскую, Л.А. Дмитриеву, О.И. Никишину, О.А. Чванову, М.А. Хороброву и др. Можно быть уверенным в том, что многие из подрастающих деток скоро продолжат трудовые династии. Многодетные мамы в наше время – редкость. Такие семьи, несомненно, заслуживают внимания, уважения и всяческой поддержки! Впрочем, внимание и поддержка требуется и участникам Великой Отечественной войны. В честь 70-летия Победы на станции Сызрань-1 состоялось открытие памятника-мемориала участникам ВОВ и труженикам тыла Сызрано-Октябрьского узла, на котором вручались подарочные наборы от предприятия. Среди гостей данного события были настоящие и бывшие работники вагонного ремонтного депо Сызрань: А.К. Натальин, В.А. Рукин, В.А. Дядова, Т.П. Долгишева.

  • Общая информация:
    • Общая площадь территории депо составляет около 6000 кв.м.
    • Расчетная мощность депо 5003 вагонов в год
    • Выгодное расположение
    • Оперативность документооборота
    • Низкий показатель простоя вагона в ремонте
    • Большие площади для хранения запасных частей и металлолом
    • 4 фронта погрузки-выгрузки
    • Современное оборудование, полученное по инвестиционной программе
    • Высокое качество ремонта вагонов
    • Изготовление, ремонт и калибровка средств измерений
  • Основные виды услуг:
    • Деповской ремонт
    • Капитальный ремонт
    • Текущий отцепочный ремонт
    • Текущий и средний ремонт колесных пар
    • Ремонт деталей и узлов грузовых вагонов

Деповской ремонт

ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса вагона с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей. Нормативы периодичности производства деповских ремонтов установлены:

  • По комбинированному критерию, одновременно учитывающему фактически выполненный объем работ, выраженный в километрах пробега вагона, и календарную продолжительность, выраженную в годах, использования вагона от постройки (планового ремонта) до момента подачи вагона в первый (последующий) плановые ремонты, при этом вагон выводится в ремонт при достижении одного из двух указанных показателей;
  • По единичному критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона, выраженной в годах, от постройки (планового ремонта) до момента подачи вагона в первый (последующий) плановые ремонты.
  • Капитальный ремонт

    ремонт, выполняемый для восстановления исправности полного или близкого к полному восстановлению ресурса вагона с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Нормативы периодичности производства капитальных ремонтов установлены по критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона от постройки (капитального ремонта) до момента подачи вагона в первый или последующий капитальные ремонты.

    Текущий отцепочный ремонт

    ремонт с целью восстановления работоспособности груженого или порожнего вагона, с отцепкой от транзитных и прибывших в разборку поездов или сформированных составов, включает выявление и устранение неисправностей в ключевых частях грузового вагона (кузов, колесные пары, рамы, буксовой узел и т.д.) путем замены неисправных узлов или деталей новыми или заранее отремонтированными.

    Значимыми смежными услугами АО «ВРК-1» являются участковый и капитальный ремонт (новое формирование) колесных пар грузовых вагонов. Сопутствующими услугами вагоноремонтных предприятий АО «ВРК-1» являются промывка и пропарка котлов цистерн, покраска вагонов, хранение запасных частей и металлолома собственности операторов грузового подвижного состава.

    Ремонтируемый род подвижного состава:
    • Думпкар
    • Крытый вагон
    • Платформа для перевозки контейнеров
    • Платформа для перевозки леса и труб
    • Платформа универсальная
    • Хоппер-дозатор
    • Хоппер-зерновоз
    • Хоппер-минераловоз
    • Хоппер-цементовоз
    • Цистерна для пищевых продуктов
    загрузка карты...