География компании:

ВЧДр Вологда

Вагоноремонтное депо Вологда – одна из старейших организаций Вологды. Депо существует уже более ста лет, входит в Санкт-Петербургское представительство АО «ВРК-1» и показывает положительную динамику. Ежегодно через депо проходит почти три тысячи вагонов – их ремонтируют, красят, модернизируют, отправляют на сервисное обслуживание. С заказами на предприятии проблем нет. Руководство депо активно разрабатывает и внедряет интенсивные технологии ведения работ на каждом производственном участке. Депо Вологда с успехом справляется с поставленной задачей экономией ресурсов. Доказательством тому является победа двух специалистов депо начальника технического сектора Алексея Максимова и мастера участка неразрушающего контроля Владимира Мельникова в конкурсе «От эффективности производства – к росту благосостояния членов Роспрофжела», объявленного в рамках проведения в 2015 году в холдинге «РЖД» Года бережливого производства.

Активную жизнь ведет и Совет молодежи депо Вологда. Спортсмены депо участвуют в летних Спартакиадах, где отлично проявляют себя и как туристы: умеют мастерски ставить палатки, варить вкусные щи. Особенно отличились участники «Спорта поколений» (2015 г.): лучшей в категории 18-30 лет в беге на 100 м стала Анастасия Постолова, она же заняла 3-е место по метанию снаряда. В номинации «метание снаряда» победил Иван Копышев – ведущий инженер депо. Путь к победе проходил через сложные этапы, требующие предельной самоотдачи, единства и победного настроя всех участников команды.

На территории депо расположен музей, в котором находятся более 500 различных экспонатов железнодорожной тематики, демонстрирующих историю вагонного депо (железнодорожная форма, ручные инструменты, вспомогательное оборудование). Основу экспозиции составляют фотографии коллектива депо, начиная с 1906 года и до конца ХХ века. За активную работу со школьниками музей в 2005 году занял 1 место на городском конкурсе в номинации «Патриотическое воспитание молодежи».

  • Общая информация:
    • Общая площадь территории, занимаемой предприятием, составляет 48 064 кв.м. Из них 11 344 кв.м. занимают основные производственные цеха.
    • Расчетная мощность депо 2135 вагонов в год.
    • Оперативность документооборота;
    • Низкий показатель простоя вагона в ремонте;
    • Большие площади для хранения запасных частей и металлолома;
    • Высокое качество ремонта вагонов;
    • Изготовление, ремонт и калибровка средств измерений.
  • Основные виды услуг:
    • Деповской ремонт (ДР)
    • Капитальный ремонт (КР)
    • Текущий отцепочный ремонт (ТР-2)
    • Ремонт колесных пар, деталей и узлов грузового вагона

Деповской ремонт

ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса вагона с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей. Нормативы периодичности производства деповских ремонтов установлены:

  • По комбинированному критерию, одновременно учитывающему фактически выполненный объем работ, выраженный в километрах пробега вагона, и календарную продолжительность, выраженную в годах, использования вагона от постройки (планового ремонта) до момента подачи вагона в первый (последующий) плановые ремонты, при этом вагон выводится в ремонт при достижении одного из двух указанных показателей;
  • По единичному критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона, выраженной в годах, от постройки (планового ремонта) до момента подачи вагона в первый (последующий) плановые ремонты.
  • Капитальный ремонт

    ремонт, выполняемый для восстановления исправности полного или близкого к полному восстановлению ресурса вагона с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Нормативы периодичности производства капитальных ремонтов установлены по критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона от постройки (капитального ремонта) до момента подачи вагона в первый или последующий капитальные ремонты.

    Текущий отцепочный ремонт

    ремонт с целью восстановления работоспособности груженого или порожнего вагона, с отцепкой от транзитных и прибывших в разборку поездов или сформированных составов, включает выявление и устранение неисправностей в ключевых частях грузового вагона (кузов, колесные пары, рамы, буксовой узел и т.д.) путем замены неисправных узлов или деталей новыми или заранее отремонтированными.

    Значимыми смежными услугами АО «ВРК-1» являются участковый и капитальный ремонт (новое формирование) колесных пар грузовых вагонов. Сопутствующими услугами вагоноремонтных предприятий АО «ВРК-1» являются промывка и пропарка котлов цистерн, покраска вагонов, хранение запасных частей и металлолома собственности операторов грузового подвижного состава.

    Ремонтируемый род подвижного состава:
    • Думпкар
    • Крытый вагон
    • Платформа для перевозки контейнеров
    • Платформа для перевозки леса и труб
    • Платформа универсальная
    • Полувагон
    • Рефрижераторный вагон
    • Специализированная платформа
    • Транспортер
    • Хоппер-дозатор
    • Хоппер-зерновоз
    • Хоппер-цементовоз
    • Цистерна для пищевых продуктов
    • Цистерна нефтебензиновая
    загрузка карты...
    • Адрес:

      160009, г. Вологда, Движенческий переулок, д.12.
    • Контактный телефон:

    • Электронная почта: